Bujinkan
        informace a názory email: japonsko@tnet.cz
   
Informace o zemi
Historie země
Náboženství
Bojová umění
Umění
Fauna a flora
Japonská kuchyně
Technika
Kultura
Fotogalerie
Zajímavosti
Zprávy
Články
Linky
Guestbook
Wallpaper

Technika

Válečný průmysl před a během světové války

Válečné loďstvo

Válečné letectvo

Tanky a obrněné vozy

Motorový průmysl

Honda

Kawasaki

Mazda

Mitsubishi

Nissan

Suzuki

Toyota

Yamaha

Vesmírný projekt

Japonsko vzdává výzkum Marsu

Ostatní průmysl

Šinkansen se pohybuje bezhlučně a pružně jako nindža

Rychlovlakem po Japonsku

Cestování poloviční rychlostí zvuku konkuruje letadlům

Japonský vlak Maglev překonal vlastní rekord

Zázrak jménem Maglev

Japonský příspěvek k technologii "Maglev"

Japonská sonda Planet-B pro výzkum Marsu odstartovala

Japonská oblouková valivá vedení

Co víme o japonském papírenském průmyslu?

Japonský motorový průmysl

Pohled na motorku Kawasaki ninja

Japonský motorový průmysl je jeden z nejrozšířenějších na celém světě. Za tento stav může určitě mnoho různých faktorů. Zásluhu na tom má i velká pracovní zátěž za poměrně nízké mzdy zaměstnanců. Dále pak vysoká produktivita práce. Typickým příkladem je firma Toyota, která koncem 70 let zvedla výrobu automobilů ze dvou miliónů na tři milióny ročně. Což je obrovský skok zvláště při skutečnosti, že firma nezvětšila počet zaměstnanců v daném období.

Také automobilka Mitsubishi zvýšila výrobu automobilů a to dokonce o sedmdesát procent přičemž počet zaměstnanců stoupl o 15 procent. Podle některých oficiálních materiálů byla prodiktivita práce v japonských automobilkách v roce 1981 čtyřikrát větší nežli v Anglii.
Proč tomu tak bylo? Velkou měrou se na tom podílí rozvoj počítačové techniky a hromadné zavádění robotů do průmyslové výroby. Další významnou příčinou tohoto stavu bylo lepší vyrovnání se Japonců s celosvětovou energetickou krizí. Postupem času si největší japonské automobilové firmy otevřely své montážní závody v USA a v řadě zemí Evropy.

Zpět